改革開(kāi)放以來(lái)，伴隨我國國民經(jīng)濟和社會(huì )快速發(fā)展，建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)對國內生產(chǎn)總值的貢獻率保持平穩增長(cháng)。但長(cháng)期困擾我國建筑業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結構不合理、建設方式粗放、能源資源消耗高、勞動(dòng)生產(chǎn)率低、技術(shù)創(chuàng )新不強、建筑品質(zhì)不高、工程質(zhì)量安全存在一定隱患等問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決，已成為建筑業(yè)可持續發(fā)展的重大瓶頸。
建筑產(chǎn)業(yè)現代化是以建筑業(yè)轉型升級為目標，是建筑業(yè)向工業(yè)化生產(chǎn)方式轉變的主要途徑，有利于全面提升建筑業(yè)的生產(chǎn)效率，克服勞動(dòng)力依賴(lài)，改善作業(yè)環(huán)境，減少建筑垃圾排放和污染，有效解決現場(chǎng)施工帶來(lái)的質(zhì)量通病，提升建筑性能及使用壽命；通過(guò)培育結構優(yōu)化、技術(shù)先進(jìn)、安全環(huán)保和附加值高的現代產(chǎn)業(yè)體系，輻射帶動(dòng)房地產(chǎn)、建材、設備制造和信息技術(shù)等行業(yè)發(fā)展。
裝配式建筑作為建筑產(chǎn)業(yè)現代化的主要載體，包括裝配式混凝土結構、鋼結構、木結構和混合結構等結構技術(shù)體系。自2007年以來(lái)，作為項目負責人和參與人先后完成了上海萬(wàn)科金色里程、上海萬(wàn)科海上傳奇、北京郭公莊一期公租房、北京經(jīng)開(kāi)G1R1地塊、北京焦化廠(chǎng)公租房和上海海航大廈等十余項裝配式建筑的設計和施工配合，積累了許多關(guān)于構件設計、加工和安裝的經(jīng)驗，也針對裝配式建筑的健康發(fā)展進(jìn)行了深入的思考。
為了推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現代化的健康發(fā)展，提出以下三點(diǎn)建議：
首先，只有全產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)共同努力，才能保證裝配式建筑的建造質(zhì)量。設計單位需要向下延伸，從只關(guān)注圖紙轉變?yōu)樽叱鲈O計院的大門(mén)，關(guān)注從技術(shù)策劃到構件生產(chǎn)以及施工安裝的全過(guò)程，對建造過(guò)程中出現的問(wèn)題提出合理的解決方案；構件生產(chǎn)單位應充分了解各預制構件的受力模型，包括脫模、吊裝、存放及運輸等多種工況；施工總包單位須改變照圖施工的老習慣，監控構件生產(chǎn)和運輸的全過(guò)程，并對預制構件安裝的關(guān)鍵節點(diǎn)提出有效的施工措施。
其次，裝配式建筑的設計必須從方案階段入手，標準化設計是控制成本的前提。目前許多裝配式構件的設計往往從施工圖設計完成后才入手，甚至施工圖設計完成后單獨委托另一家設計單位進(jìn)行預制構件的拆分及加工圖設計。這種做法對于裝配式建筑的發(fā)展極其不利，不僅造成預制構件種類(lèi)繁多，而且會(huì )大大提高建造成本。
最后，預制構件必須實(shí)現從“定制到預制”的過(guò)渡，才能保證裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展。目前裝配式建筑基本上遵循從設計到拆分，再到加工制作的過(guò)程。就像“服裝店定制西服”一樣，每一個(gè)預制構件都是為本項目量身定制，這就造成了預制構件廠(chǎng)加工模具成本的大大增加，同時(shí)也造成裝配式建筑的施工進(jìn)度比現澆結構還慢。（中國建設報）
建筑產(chǎn)業(yè)現代化是以建筑業(yè)轉型升級為目標，是建筑業(yè)向工業(yè)化生產(chǎn)方式轉變的主要途徑，有利于全面提升建筑業(yè)的生產(chǎn)效率，克服勞動(dòng)力依賴(lài)，改善作業(yè)環(huán)境，減少建筑垃圾排放和污染，有效解決現場(chǎng)施工帶來(lái)的質(zhì)量通病，提升建筑性能及使用壽命；通過(guò)培育結構優(yōu)化、技術(shù)先進(jìn)、安全環(huán)保和附加值高的現代產(chǎn)業(yè)體系，輻射帶動(dòng)房地產(chǎn)、建材、設備制造和信息技術(shù)等行業(yè)發(fā)展。
裝配式建筑作為建筑產(chǎn)業(yè)現代化的主要載體，包括裝配式混凝土結構、鋼結構、木結構和混合結構等結構技術(shù)體系。自2007年以來(lái)，作為項目負責人和參與人先后完成了上海萬(wàn)科金色里程、上海萬(wàn)科海上傳奇、北京郭公莊一期公租房、北京經(jīng)開(kāi)G1R1地塊、北京焦化廠(chǎng)公租房和上海海航大廈等十余項裝配式建筑的設計和施工配合，積累了許多關(guān)于構件設計、加工和安裝的經(jīng)驗，也針對裝配式建筑的健康發(fā)展進(jìn)行了深入的思考。
為了推進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)現代化的健康發(fā)展，提出以下三點(diǎn)建議：
首先，只有全產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)共同努力，才能保證裝配式建筑的建造質(zhì)量。設計單位需要向下延伸，從只關(guān)注圖紙轉變?yōu)樽叱鲈O計院的大門(mén)，關(guān)注從技術(shù)策劃到構件生產(chǎn)以及施工安裝的全過(guò)程，對建造過(guò)程中出現的問(wèn)題提出合理的解決方案；構件生產(chǎn)單位應充分了解各預制構件的受力模型，包括脫模、吊裝、存放及運輸等多種工況；施工總包單位須改變照圖施工的老習慣，監控構件生產(chǎn)和運輸的全過(guò)程，并對預制構件安裝的關(guān)鍵節點(diǎn)提出有效的施工措施。
其次，裝配式建筑的設計必須從方案階段入手，標準化設計是控制成本的前提。目前許多裝配式構件的設計往往從施工圖設計完成后才入手，甚至施工圖設計完成后單獨委托另一家設計單位進(jìn)行預制構件的拆分及加工圖設計。這種做法對于裝配式建筑的發(fā)展極其不利，不僅造成預制構件種類(lèi)繁多，而且會(huì )大大提高建造成本。
最后，預制構件必須實(shí)現從“定制到預制”的過(guò)渡，才能保證裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展。目前裝配式建筑基本上遵循從設計到拆分，再到加工制作的過(guò)程。就像“服裝店定制西服”一樣，每一個(gè)預制構件都是為本項目量身定制，這就造成了預制構件廠(chǎng)加工模具成本的大大增加，同時(shí)也造成裝配式建筑的施工進(jìn)度比現澆結構還慢。（中國建設報）